旺季爆仓断货咋办?!别忘了亚马逊这个计划!

2020-04-16 15:39

上周亚马逊已开启黑五网一的申报通道,这也意味着亚马逊的Q4旺季即将来临,而销售旺季对部分卖家而言痛并快乐着,可能会面临的问题有:

①货物不能准时到达,可能延迟入仓爆仓等;

备货不足,销售量超预期,断货导致listing排名下降。


爆仓事件回顾


prime day开始前的两个月,大部分卖家会集中在这一阶段发货进仓,所以很容易就出现爆仓。今年5月英国站就爆仓了,导致货物延迟入库派送时间一再推迟,并且附近快递点也堆满了货物,德国站一直收不到卡车预约确认的信息,美国站也出现大面积卡车取消预约的情况,主要原因也是仓库处于爆仓的状态。



那么火火妹就给大家列一下【重要的时间点】


美国站,秒杀(LD)/7天促销

申报时间:8月26日-9月27日

FBA入仓截止时间:11月5日


加拿大和墨西哥站,秒杀(LD)/7天促销

申报时间:8月26日-10月4日

FBA入仓截止时间:11月5日


欧洲站,秒杀(LD)/7天促销

申报时间:8月26日-10月4日

FBA入仓截止时间:10月25日


日本站,秒杀(LD)/7天促销

申报时间:8月26日-10月11日

FBA入仓截止时间:11月19日


*这里大家需要注意的是,欧洲站FBA入仓截止日期提前了不少,所以建议各位欧洲站的卖家早备货早订舱。


备货发货小贴士 



1、预留更多运输时间:我们不能保证货物顺利运输,其中要考虑到海关检查、爆仓、入仓难以及商品上架时间慢等问题,所以在备货计划得预留更多的时间,避免错过销售最佳时机,造成损失;


2、大促期间容易出现爆仓,所以卖家可以选择快递入仓,因为不像空运和海运需要入仓预约,快递可免预约入仓,确保货物快速入仓;


3、发货时注意核对商品条形编码及货物数量。


断货


其实火火妹了解部分卖家的心理活动:参加了大促但是不敢过多备货,怕商品滞销成本都赚不回,但备货少了,又怕热销到卖断货,最后销量判定错误,备货不足,库存数量不够导致断货。



火火妹给大家说一下断货的严重性。

产品断货之后,listing销量、排名、权重下降,根据亚马逊A9算法,你的listing将不会再分配到流量,所以权重就会降低,排名就随之下降,如果苦心经营的listing排名一旦下降,一般就很难恢复了,心血都白费了。即使在补货之后重新推这个listing,也要花费大量的人力物力财力。


如何应对断货? 

1、首先提一下这个计划:“有存货抢先起步”试点计划。当卖家货件在运输途中亚马逊对其送达时间有把握的时候,买家还是可以找到并购买临时缺货商品,这对于买家而言既可以保持产品销量的增长,还可以减少一部分损失。

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2、备货的时候不要低估销售,旺季的备货最好是翻倍计算,不然容易出现断货现象,在产品质量过硬不存在侵权且资金充足的情况下,可以备多些货,发货可以选择多种运输方式结合,尽量降低运输成本。


3、在断货之前,可以适当提高产品价格,一方是为了延缓断货周期,另一方面也是顺便提高利润小赚一点,但不要定过高的售价,可能会失去购物车,而且还可能会增加差评。


4、listing面临断货的时候,可以选择自发货跟卖自己,主要是为了避免listing被别家跟卖,抢走编辑权修改listing,还有就是为了防止FBA断货后listing被系统下架。这里要注意一下,自发货跟卖要适当地提高价格,这是为了使购物车继续保留在FBA的SKU上,如果自发货的SKU产生了订单,则可以在补货后选择以FBA继续发货。


5、产品断货之后,排名销售会急速下降,在补货之后可以通过降低价格的方式提高销售,可以加大广告投放力度提高曝光率,带动更多订单。